Se da un lato la centralità della base di Olbia non è in discussione, dall’altro lato gli equipaggi e le attività manutentive di linea non possono che seguire il posizionamento della flotta”. Questo significa che la base di Malpensa “dovrà essere rafforzata” anche in relazione all’avvio dei voli quotidiani fra Milano e New York e dei voli settimanali per Miami, Bangkok e Mumbai. È quanto hanno spiegato, nell’incontro con il governatore e con l’assessore dei Trasporti della Regione Sardegna, il presidente di Air Italy Francesco Violante e il vice presidente esecutivo Marco Rigotti, illustrando il piano industriale della compagnia. Il progetto trova il suo asse portante nello sviluppo di un hub proprio a Malpensa, da cui partiranno sia i collegamenti internazionali di lungo raggio, “che rappresentano il fulcro della nuova strategia”, sia i collegamenti in connessione con sei aeroporti del Centro-Sud Italia, fra i quali Olbia, “che dalla stagione autunno-inverno 2018/19 verrà servita tutto l’anno”.
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Questa impostazione del nuovo network era stata illustrata alle parti sociali già nel febbraio 2016 in un incontro al Ministero dello Sviluppo Economico a seguito della firma dell’Memorandum of understanding con Qatar Airways. “Rispetto al progetto originario si prevede oggi uno sviluppo della flotta assai più marcato – spiega la compagnia – e con esso un effetto positivo sull’occupazione direttamente connessa al numero di aeromobili operativi”. I vertici di Air Italy si sono detti anche certi “che la professionalità e l’alto senso di appartenenza diffusi fra i loro collaboratori sapranno indirizzare nella giusta direzione, positiva e proattiva, anche quella parte minoritaria e fisiologica che tende a far prevalere lo scetticismo alla convinta e positiva presa d’atto della realtà”.
