Sperimentazione dal 13 febbraio e “treni veloci”, quelli realizzati dalla spagnola Caf, sui binari a dicembre. Lo ha annunciato questa mattina Orazio Iacono, direttore divisione trasporto regionale passeggeri Trenitalia, durante un convegno sulla mobilità a Cagliari intitolato “Treno, supertreno, trenino verde. Quale futuro per il trasporto ferroviario in Sardegna”, promosso dalla Fit-Cisl. “Ci piacerebbe averli in servizio anche prima – ha detto – ma noi siamo di supporto: non possiamo che attenerci alle procedure che coinvolgono enti che si occupano di certificazione e di sicurezza”. Qualche obiezione da parte dell’assessore regionale ai Trasporti Massimo Deiana che sollecita tempi più celeri: “In questo Paese – ha sottolineato – il sistema ferroviario è ingessato. Colpa anche della mancanza di concorrenza. La questione sta diventando quasi noiosa: abbiamo capito che nessuno può fare niente per accorciare i tempi. Ma io mi lamento del fatto che i tempi sono lunghi nonostante le nostre continue sollecitazioni”. Obiettivo: avere il via libera dell’Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e stipulare al più presto il contratto di servizio. Deiana ha ribadito: “Il 13 febbraio iniziano le prove in Sardegna, dovrebbero durare non più di tre mesi. I test finiscono a maggio, poi il resto è ‘carta’: a quel punto vorrei capire quanto tempo ci vuole. Chiederò conto di ogni mezza giornata che passa”.
