Continuità territoriale, nessuna offerta per i voli su Alghero

Sono state aperte le buste con le offerte presentate dai vettori per il bando della continuità territoriale aerea da e per la Sardegna. Alghero rimane senza voli agevolati su Roma e Milano con oneri di servizio pubblico. Ita e Aeroitalia hanno presentato offerte per le tratte da Olbia, per Roma Fiumicino e Milano Linate e per quelle da Cagliari per i due hub nazionali. Sull’Olbia Roma è presente anche l’offerta della compagnia low cost Volotea.

Di seguito le offerte pervenute tramite la piattaforma Sardegna Cat nel dettaglio:

(Cagliari – Roma Fiumicino: Ita Airways, Aeroitalia; Cagliari – Milano Linate, Ita Airways, Aeroitalia; Olbia-Roma Fiumicino, Ita airways- Aeroitalia, Volotea; Olbia -Milano Linate, Ita Airways, Aeroitalia; Alghero-Roma Fiumicino, nessuna offerta; Alghero-Milano Linate, nessuna offerta)

Questo è quanto emerso dall’apertura delle buste. “Lo scenario che abbiamo davanti  – commenta l’assessore dei Trasporti Barbara Manca –  non è una sorpresa, ma una situazione a cui eravamo preparati. Siamo molto soddisfatti delle offerte presentate dai vettori per i collegamenti su Olbia e su Cagliari, a testimonianza dell’appetibilità sempre più crescente di queste due destinazioni. Che la gara su Alghero andasse deserta, invece, era purtroppo una possibilità concreta dopo l’annuncio diramato nelle scorse settimane dal vettore che gestisce il collegamento fino a ottobre. Questo il motivo per cui l’assessorato dei Trasporti si è mosso tempestivamente per bandire la gara nel più breve tempo possibile e avere diverse opzioni utili a garantire il collegamento in regime di continuità territoriale su tutte le rotte fino a ottobre 2025”.

“Per ottenere questo obiettivo manteniamo attivo il dialogo con tutti i vettori potenzialmente interessati alle tratte rimaste scoperte – precisa l’esponente della Giunta guidata da Alessandra Todde -. Anche supportati dall’evidenza scaturita dall’apertura delle buste lavoreremo per rendere più appetibili sul mercato i collegamenti su Alghero. Siamo fiduciosi sul fatto che tutto si concluderà positivamente”. 

E l’assessora aggiunge: “Ci preme ribadire ancora una volta che tutte le procedure fin qui adottate – alcune delle quali assai complesse – sono frutto delle regole di un decreto ministeriale concordato dalla Giunta precedente. Il nostro obiettivo immediato è stato quello di agire rapidamente per mettere in sicurezza i collegamenti nel breve periodo, ma il nostro fine ultimo è di poter offrire alle cittadine e ai cittadini sardi un servizio di trasporto sicuro, soddisfacente e duraturo” conclude l’assessore.

La gara ha la durata di un solo anno e partirà da ottobre del 2024. In totale ci sono circa 26,5 milioni (iva compresa) a disposizione delle compagnie aeree. Le gare sono spacchettate nelle sei rotte da e per i tre scali sardi: Olbia-Milano Linate e viceversa con una dotazione di quasi 3 milioni, Olbia-Roma Fiumicino con 1,3 mln, Cagliari-Milano Linate con circa 6 mln, Cagliari-Roma Fiumicino con 8,7 mln, Alghero-Milano Linate con 2,2 milioni e Alghero-Roma Fiumicino con 5,4.

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