Nuova continuità marittima, la Filt Cgil: ‘Regole certe e difesa dell’occupazione’

“Nel rispetto degli impegni assunti dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti nell’ultimo ncontro alla fine dello scorso anno, va convocato rapidamente un confronto per trovare una sintesi di interesse generale nell’ambito dei contenuti, delle modalità e delle tempistiche”. Lo chiede la Filt Cgil, in merito al percorso di definizione dei criteri per affidare la nuova continuità territoriale marittina, in sostituizione di quella scaduta a luglio.

“Serve definire, attraverso il confronto – spiega la Federazione dei Trasporti della Cgil – un modello di bando,
capace di contemplare costi, qualità e quantità del servizio che ha affidato a player con dimostrate e consolidate capacità economico, finanziarie ed organizzative. Nell’assegnazione dell’insieme delle tratte deve prevalere l’interesse pubblico che garantisca un servizio in grado di prevedere, sostenere e garantire continuità, regolarità, tariffazione e quantità dell’offerta al fine di alleviare anche gli evidenti disagi economici e sociali derivanti dall’insularità”.

Intanto resta il problerma della contingenza, visto che va formalizzata la proroga a Cin-Tirrenia. Di sicuro “il confronto dovrà elaborare le modalità, gli obblighi da corrispondere e le garanzie che si intendono prevedere a tutela dell’occupazione, attualmente impegnata sugli stessi servizi che andrebbero configurati come indivisibili,
anche per favorire la realizzazione di una vera integrazione tra sistema economico territoriale e dei trasporti. Per noi – conclude – è ferma la volontà della salvaguardia dell’insieme dei servizi di trasporto delle persone e delle merci tra il continente e le isole, così come i relativi livelli occupazionali, anche in un eventuale e nuovo quadro normativo della futura convenzione. Una tale operazione non potrà realizzarsi a discapito dei lavoratori marittimi e non dovrà permettere la perdita neanche di un posto di lavoro”.

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